宮城でおすすめのタクシードライバー求人7選をご紹介します!
タクシードライバーは、老若男女問わず、未経験でも働ける転職先として人気です。 基本的に1人で行動するため、人間関係の煩わしさもなく働けて、努力次第で高いお給料を手にすることも可能です。
しかし、タクシードライバーへ転職したいけど、どのような資格やスキルを必要とするのか、どのような働き方ができるのかなど、よくわからないことも多いのではないでしょうか。 働き方はわかっても、数あるタクシー会社のなかでどのタクシー会社を選べばよいのか迷ってしまいます。
そこでこの記事では、タクシードライバーになるための資格やスキルの解説から、年収や働き方の紹介、タクシードライバーのメリット・デメリットについて紹介します。 また、タクシー会社選びのポイントについても紹介します。
最後にはWEBアンケートをもとに、おすすめのタクシードライバーの求人を7社ご紹介しますので、ぜひ参考にしてみてください。
目次
【宮城】おすすめのタクシードライバー求人7社比較表
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会社名 | 平和交通 | 仙台中央タクシー | 仙台タクシーグループ | グリーンキャブ仙台(日交タクシー) | 仙台第一交通 | 仙南タクシー | 相互タクシー |
おすすめポイント | ・信頼と安定の知名度と豊富なサービス ・女性ドライバー応援企業 ・二種免許取得の制度が手厚い | ・様々な車種を保有し様々な案件を担当する事ができる ・タクシードライバー以外の職種も可能 ・長年の実績から多くの顧客がいる | ・二種免許取得費用は全額会社負担 ・しっかりとした地理講習がある ・社員寮、入社祝い金30万円 | ・県外出身者も安心な出張面接や社員寮完備 ・研修終了後1年間給与保証 ・1日平均200台以上月間7,000台以上の利用 | ・海外・国内配車アプリとの連携 ・安心の保障給制度/正社員採用/安定した給与の夢チャレンジ制度 ・「外国籍」ドライバー/インターナショナルドライバーも歓迎 | ・二種免許の取得費用支援制度あり ・カーナビ全車両搭載 ・自社整備工場で急な車両トラブルにもすぐに対応 | ・宮城県仙台市に根付いた業務 ・無線配車率70~80% ・高い月収を目指せる |
休日 | 月6日~7日間の公休 5日間で1日間の公休日 (4日間は出勤、1日は公休) 有給休暇、特別休暇あり | 公休6日~7日 1か月の勤務日数24日(2月は22日) 5日間サイクルのシフト制 6か月勤務で10日間の年次有給休暇発生 (日勤の場合) | シフト制(月7~9日休み) | 月6~7日※年次有給休暇有 | 月5~6日程度 | 年次有給休暇・特別休暇制度有り | 変形労働時間制 28日週40時間 有給休暇(初年度10日) |
待遇 | ・健康保険、厚生年金、労災、雇用保険完備 ・女性活躍中! ・近くの格安アパート紹介可 ・ゴルフクラブあり ・入社支度金10万円 | ・社会保険完備 ・車通勤可(無料駐車場有) ・免許取得制度有 | ・健康保険・厚生年金・雇用保険完備 ・入社祝い金30万円支給(※一部条件あり) | ・社会保険完備(健保・厚生・雇用・労災) ・生活支援金制度(社内貸付金制度) | ・社会保険完備 ・マイカー・バイク・自転車通勤可能(無料駐車場あり) ・クレジットカード手数料や各種割引手数料、無線代、リース代等の乗務員負担は一切なし など | ・社会保険完備 ・有給休暇 ・慶弔休暇 ・制服貸与 ・車通勤可 ・接客や地理など事前研修・添乗研修 | ・雇用保険・社会保険・労災保険・厚生年金 ・資格取得支援制度 ・再雇用制度:最長75歳まで ・定期研修(月1回) |
給与保障 | 〇(6か月間月20万円(定時制12万円)) | ✕ | 〇(4か月間最低月額20万円の保証給制度) | 〇(研修終了後1年間(12か月間)給与保証) | 〇(6か月間保証給制度あり) | ✕ | ✕ |
二種免許養成制度 | ・二種免許取得費用、全額会社負担 ・二種免許取得期間は養成手当支給 ・短期間希望の方はビジネスホテルシングル3食付きで1週間の合宿を準備します。 | 資格取得支援制度あり | 二種免許取得費用、全額会社負担 | 二種免許取得費用、全額会社負担 | 二種免許取得費用、全額会社負担 | 二種免許取得費用、全額会社負担 | 資格取得支援制度あり |
詳細リンク | 詳しくはこちら | 詳しくはこちら | 詳しくはこちら | 詳しくはこちら | 詳しくはこちら | 詳しくはこちら | 詳しくはこちら |
公式サイト | 採用ページを見る | 採用ページを見る | 採用ページを見る | 採用ページを見る | 採用ページを見る | 採用ページを見る | 採用ページを見る |
タクシー運転手の人財不足に向き合う。居心地の良い会社づくりとは?
平和交通はこれまでの型にとらわれない発想でタクシー業界を変える!
多くのタクシー会社があるなかでも、タクシー業界を変えていこうとしているのが平和交通です。平和交通では若年層にタクシー会社をよく知ってもらうための策を、タクシー業界全体で考えていかなければならないと思っています。 そのためには、これまでにない考え方をする若者に対しても否定するのではなく「なるほど!そういう見方ができるね!」「それはユニークな提案だね」など、若者の思考に耳を傾け受け入れることからスタートし新しい発想や進め方を認めていく、取り入れながら企業として成長していきたいという考え方を持っています。
居心地のいい会社探しにぴったり! タクシー運転手の人財不足に向き合う。居心地の良い会社づくりとは?宮城でおすすめの
タクシードライバー求人7選!
平和交通
仙台市内でトップクラスの業績!知名度バツグンのHKグループに加盟!
平和交通は充実した福利厚生のHKグループです。厚生労働省の女性ドライバー応援企業に認定されており、ライフスタイルに合わせて勤務シフトや勤務時間の相談もできます。
HK65割引き、平和クラブ(ポイント)、観光タクシーで観光地巡り、アプリ配車などさまざまなサービスがあるので利用されやすく、安定した収入を目指せます。
おすすめポイント
ポイント1 | 信頼と安定の知名度と豊富なサービス |
ポイント2 | 女性ドライバー応援企業 |
ポイント3 | 二種免許取得の制度が手厚い |
求人情報
給与 | 歩合給 研修期間中は研修手当支給 |
休日 | 月6日~7日間の公休 5日間で1日間の公休日 (4日間は出勤、1日は公休) 有給休暇、特別休暇あり |
待遇 | ・健康保険、厚生年金、労災、雇用保険完備 ・女性活躍中! ・近くの格安アパート紹介可 ・ゴルフクラブあり ・入社支度金10万円 |
勤務形態 | 日勤・夜勤・隔日勤務(月間12乗務) |
給与保障 | 〇(6か月間月20万円(定時制12万円)) |
二種免許養成制度 | ・二種免許取得費用、全額会社負担 ・二種免許取得期間は養成手当支給 ・短期間希望の方はビジネスホテルシングル3食付きで1週間の合宿を準備します。 |
応募資格 | 普通一種取得後3年以上もしくは、普通二種免免許所持者 |
最寄り駅 | JR仙山「国見駅」より徒歩3分 |
所在地 | 平和交通株式会社 仙台市青葉区国見5-4-22 |
平和交通へのアクセス
口コミ・評判
【タクシードライバーになってどれくらいですか?】
介護タクシーを含めると6年目になります。
【なぜ、タクシードライバーになろうと思いましたか?】
以前は平和交通ではなく介護タクシーの会社に在籍していました。 たくさんのお客様との出会いや会話が私の成長を促してくれるのでこの業界は大好きです。 又、フルコミッションなので、頑張った分がしっかりと給料として還元されることがいいですね。
【数あるタクシー会社で、この会社を選んだ理由はなんですか?】
一流と言われるホテルから介護タクシーに転職し、仕事を続けながら平和交通夜間乗り場の管理を2年ほどやりました。 乗車して下さるお客様が目の前のタクシーではなく、雨の日でも平和乗場まで歩いて乗車なさる事に驚きました。 それに、乗務員さんが良い方ばかりでタクシー乗務員になるならこの会社と決めていました。
仙台中央タクシー
未経験者&女性も大歓迎!老舗企業ならではの知名度で実車率も心配なし
仙台中央タクシーは仙台の老舗として多くの顧客を抱え、安心して働ける環境といえます。また、タクシー、バス、観光、定期送迎、配送等様々な車種で様々な業務を行っており、安定した収入を見込めます。
若くても、経験が無くても、世界的なプラットフォーマーとの提携により安心してスタートできる働きやすさがあります。
おすすめポイント
ポイント1 | 案件を担当する事ができる |
ポイント2 | タクシードライバー以外の職種も可能 |
ポイント3 | 長年の実績から多くの顧客がいる |
求人情報
給与 | 月給14万7,500円〜 基本給14万7,500円+歩合給 |
休日 | 公休6日~7日 1か月の勤務日数24日(2月は22日)
5日間サイクルのシフト制 6か月勤務で10日間の年次有給休暇発生(日勤の場合) |
待遇 | ・社会保険完備 ・車通勤可(無料駐車場有) ・免許取得制度有 |
勤務形態 | 日勤・夜勤・隔日勤務 |
給与保障 | ✕ |
二種免許養成制度 | 資格取得支援制度あり |
応募資格 | 二種免許取得者定年制の為65歳以下(65歳以上応相談) |
最寄り駅 | JR仙石線 福田町駅 徒歩17分 |
所在地 | 仙台中央タクシー株式会社 宮城県仙台市宮城野区扇町5-5-20 |
仙台中央タクシーへのアクセス
口コミ・評判
女性が多い職場で、パートさんの比率が高いので、雰囲気は和やかだと思います。気軽に相談したり出来るのも、同年代の方々がいるからだと思います。
未経験でも、丁寧に教えてくれるので、やりがいはあります。いろいろな事を覚えていく度に、成長してる実感が湧いて来ます。
仙台タクシーグループ
高収入を目指せる!充実した教育システムと安心の営業サポート!
仙台タクシーグループは地理講習や徹底した安全対策などしっかりとした教育プログラムがあります。また、入社準備金や4か月間の給与保証があります。
そのため未経験やリスタートでも安心でき、若い方もシニアの方も年齢に関係なく活躍しています。 多くの企業や官公庁と契約があり、非常に多くの無線配車もあります。
おすすめポイント
ポイント1 | 二種免許取得費用は全額会社負担 |
ポイント2 | しっかりとした地理講習がある |
ポイント3 | 社員寮、4ヶ月間の給与保証(月給20万円)あり! |
求人情報
給与 | 隔日勤務:15万円~30万円 日中勤務:15万円~36万円 夜間勤務:25万円~46万円 |
休日 | シフト制(月7~9日休み) |
待遇 | ・健康保険・厚生年金・雇用保険完備 ・入社祝い金30万円支給(※一部条件あり) |
勤務形態 | 日勤・夜勤・隔日勤務 |
給与保障 | 〇(4か月間最低月額20万円の保証給制度) |
二種免許養成制度 | 二種免許取得費用、全額会社負担 |
応募資格 | 普通免許取得者(取得後3年以上) 二種免許取得者 |
最寄り駅 | 事業所ごとに異なる |
所在地 | 【株式会社仙台タクシー】 宮城県仙台市若林区卸町東5-2-38 【株式会社宝タクシー】 宮城県仙台市若林区卸町東5-2-7 【KM仙台タクシー株式会社】 宮城県仙台市太白区茂庭字人来田西143-17 |
仙台タクシーグループへのアクセス
グリーンキャブ仙台(日交タクシー)
充実の研修と丁寧な稼げるよう常にバックアップ!万全な働きやすい環境!
グリーンキャブ仙台(日交タクシー)では、教育の日交と言われるほど「指導」に力を注いでいます。専任のトレーナーが乗務指導し、研修後も「稼ぎ方」等の問題を個別に指導するトレーナー制度があります。
また、入社後の不安となる住まいや給料ですが、入社後すぐ入居可能な完全個室の社宅や一年間の給与保障があるので、タクシーの乗務に専念できます。
おすすめポイント
ポイント1 | 県外出身者も安心な出張面接や社員寮完備 |
ポイント2 | 研修終了後1年間給与保証 |
ポイント3 | 1日平均200台以上月間7,000台以上の利用 |
求人情報
給与 | 完全歩合制 研修期間日給6,000円 |
休日 | 月6~7日※年次有給休暇有 |
待遇 | ・社会保険完備(健保・厚生・雇用・労災) ・生活支援金制度(社内貸付金制度) |
勤務形態 | 日勤・夜勤・隔日勤務 |
給与保障 | 〇(研修終了後1年間(12か月間)給与保証) |
二種免許養成制度 | 二種免許取得費用、全額会社負担 |
応募資格 | 二種運転免許所持者の方 一種免許取得の方 |
最寄り駅 | 東北本線「南仙台」駅 徒歩12分 |
所在地 | 株式会社グリーンキャブ仙台支社 宮城県仙台市太白区東中田1-1-11 |
グリーンキャブ仙台(日交タクシー)へのアクセス
口コミ・評判
仙台市内で一番タクシー台数が多いと思います。そのため、自動洗車機などの設備が整っていて、他社よりドライバーの負担が少ないように感じます。
【良い点】
設備がそろっていること
【悪い点】
ルールには厳しいです
会社と反りが合わず辞める人が少ない。人の入れ替わりが激しい業界だが、この会社では辞める人は年齢的問題か、タクシードライバー自体が性に合わなかった人が多い印象。
【良い点】
自由な営業スタイルで働ける
【悪い点】
社屋が古め
仙台第一交通
全国展開の第一交通産業グループだからこそできる出来る営業!
仙台第一交通は、全国34都道府県に事業展開している第一交通産業グループです。独自で実施している自動配車アプリ「モタク」や日本国内・国外の配車アプリとも提携を行っており、「次世代配車アプリ専用ドライバー」の募集もしています。
保障給6か月間21~23万円や提携保育所があるなどしっかりした福利厚生で安心です。
おすすめポイント
ポイント1 | 海外・国内配車アプリとの連携 |
ポイント2 | 安心の保障給制度/正社員採用/安定した給与の夢チャレンジ制度 |
ポイント3 | 「外国籍」ドライバー/インターナショナルドライバーも歓迎 |
求人情報
給与 | 月収18~25万円以上可能 (基本給+業績歩合給+諸手当) |
休日 | 月5~6日程度 |
待遇 | ・社会保険完備 ・マイカー・バイク・自転車通勤可能(無料駐車場あり) ・クレジットカード手数料や各種割引手数料、無線代、リース代等の乗務員負担は一切なし など |
勤務形態 | 日勤・夜勤・隔日勤務 |
給与保障 | 〇(6か月間保証給制度あり) |
二種免許養成制度 | 二種免許取得費用、全額会社負担 |
応募資格 | 一種免許取得後3年以上経過した方 二種免許保持者 |
最寄り駅 | 陸前高砂駅 |
所在地 | 仙台第一交通株式会社 本社営業所 宮城県仙台市宮城野区中野4-2-3 |
仙台第一交通へのアクセス
口コミ・評判
【タクシードライバーになって、どれくらいですか?】
2年3ヶ月目です。
【なぜ、タクシードライバーになろうと思いましたか?】
前職が長時間勤務で、体調を崩してしまい退職致しました。就職活動をしていく中で元々運転が好きだったし、営業回りでよく第一交通の車を見ていたので、一念発起して応募してみました。又面接の際に聞いたのですが、第一交通は将来ドライバーだけでなく、自分の努力次第では管理職の道もある事が魅力に感じました。
【数あるタクシー会社で、この会社を選んだ決め手は何ですか?】
1番は働きやすい職場環境を重視しました。第一交通に面接行く前他の会社へ面接に行きましたが、流し営業が主流と聞き少し不安になりました。第一交通の場合は待機場所が複数あるのと無線配車が主流なので、効率よく仕事が出来ると思い入社を決めました。
【タクシードライバーになって、どれくらいですか?】
2年になります。
【なぜ、タクシードライバーになろうと思いましたか?】
自分の努力次第で、給料が稼げる所です。
【数あるタクシー会社で、この会社を選んだ決め手は何ですか?】
応募のきっかけは、第一交通を客として利用した時にドライバーから営業所の事、実際の業務も事を聞かせて貰った時です。自分の営業所の事を自慢気に話するドライバーを見てどんな会社なんだろと興味を持ちました。
仙南タクシー
タクシードライバー未経験でも充実した研修制度。免許取得支援制度が魅力。
仙南タクシーはタクシーの運転に必要な二種免許の取得費用支援制度があり、丁寧な指導で乗務まで完全サポートしてもらえるので未経験でも安心です。
全車両にドライブレコーダーを設置し、もしもの時にも緊急や危険を車外に知らせられるようにサイン機能を搭載しているなど安全対策にも力をいれています。
おすすめポイント
ポイント1 | 二種免許の取得費用支援制度あり |
ポイント2 | カーナビ全車両搭載 |
ポイント3 | 自社整備工場で急な車両トラブルにもすぐに対応 |
求人情報
給与 | 完全歩合給 (最低保障額として883円×173時間で計上) |
休日 | 年次有給休暇・特別休暇制度有り |
待遇 | ・社会保険完備 ・有給休暇 ・慶弔休暇 ・制服貸与 ・車通勤可 ・接客や地理など事前研修・添乗研修 |
勤務形態 | 日勤・夜勤・隔日勤務・定時制 |
給与保障 | ✕ |
二種免許養成制度 | 二種免許取得費用、全額会社負担 |
応募資格 | 二種免許所有者、または一種免許取得後3年以上経過 |
最寄り駅 | 小鶴新田駅から直線距離で382m |
所在地 | 仙南タクシー株式会社 宮城県仙台市宮城野区日の出町1-6-27 |
仙南タクシーへのアクセス
相互タクシー
地域密着型のタクシー事業!多種多様なニーズに応えられる車両展開!
相互タクシーは1955年に設立した相互タクシーは、仙台市青葉区を中心に一般タクシー事業を展開しており、無線配車が70~80%でリピーターも多い地域密着型企業です。
一般的な送迎業務はもちろん、部活動遠征時や観光時の移動手段など、団体に対応できる仕組みも整えられており、さまざまなニーズにこたえられます。
おすすめポイント
ポイント1 | 宮城県仙台市に根付いた業務 |
ポイント2 | 無線配車率70~80% |
ポイント3 | 高い月収を目指せる |
求人情報
給与 | 月給15万1,876円+歩合給+奨励給 |
休日 | 変形労働時間制 28日週40時間 有給休暇(初年度10日) |
待遇 | ・雇用保険・社会保険・労災保険・厚生年金 ・資格取得支援制度 ・再雇用制度:最長75歳まで ・定期研修(月1回) |
勤務形態 | 1か月単位の変形労働時間制 |
給与保障 | ✕ |
二種免許養成制度 | 資格取得支援制度あり |
応募資格 | 普通自動車免許取得1年以上 21歳以上(法令による) |
最寄り駅 | 陸前落合駅 |
所在地 | 相互タクシー株式会社 宮城県仙台市青葉区折立2-8-5 |
相互タクシーへのアクセス
口コミ・評判
前職は建設業に従事していましたが、膝を痛めてしまって…。身体への負担が少ない仕事を探していた時に、前職時代によく事務所の前を通りかかっていた当社が、乗務員を募集していることを知ったんです。 以前から「家庭的な社風である」という評判をよく耳にしていたので、身体的だけではなく気持ち的にも無理なく働けそうだなと感じて入社を決めました。 お客様に「このタクシーに乗ってよかった」と感じていただくことを目標としながら、安全な運行を日々心掛けています。
前職は住宅メーカーで勤務をしておりましたが、ライフスタイルの変化に伴い退職。ちょうどその際に弊社がパート募集をしていることを聞き、応募しました。 当時は子供がまだ幼稚園でシフトの融通がきくか不安に感じておりましたが、面接の際にお子さん関係は優先的に相談に乗りますよと言われ、安心して入社を決めたのを覚えています。 実際に子供が熱を出した際に仕事は気にしないで子供のそばにいてあげてね。と温かい言葉をかけていただきました。こんな方々に囲まれて仕事をしていたらズル休みなんてできないですね。(笑)
未経験でも大丈夫!タクシードライバーになるために、必要な資格やスキルを解説
タクシードライバーは未経験でもチャレンジしやすい職業です。しかし、二種免許は必ず取得しなければいけません。さらに、タクシードライバーとして必要なスキルも存在します。 ここでは、タクシードライバーになるための必要な資格とスキルについて詳しく解説します。
配車アプリが普及しているため、アプリを通じて顧客が獲得しやすい
タクシーの配車としては、以前はタクシー会社に電話をしたり、道路で捕まえたりすることが主流でした。しかし、昨今はデジタル技術の進歩により、スマートフォンで配車が可能となりました。
よく利用されているアプリとしては「GO」「S.RIDE」「DiDi」などがあります。 これまでは自分でお客さんを捕まえに行く必要がありましたが、アプリを導入することでお客さんの方から配車依頼が来るようになります。 また、アプリの使用率が高いドライバーの場合は、優先的に割り当てがされる仕組みです。降車した周辺でもお客さんを拾うことも可能なため、安定的かつ効率よく営業ができるようになるでしょう。
タクシードライバーになるために必要な資格やスキル
タクシードライバーになるためには、以下2つの資格が必要となります。
・二種免許の取得
・地理試験の合格
タクシーはお金をもらってお客さんを運ぶことになるため、旅客自動車です。 旅客自動車を運転するためには、第二種免許を受けなければならないと道路交通法第八十六法に規定されています。 第二種免許を取得するためには、21歳以上かつ第一種免許を取得し、免許停止期間を除いて3年以上経過していることが必要となります。
さらに、東京都・神奈川県・大阪府の一部地域でタクシー運転手になる場合は、道路や建物に詳しくなる必要があるため地理試験の合格も条件となります。 営業するエリア内の道路や交差点、有名な建物などを把握し、目的地までに向かう最短ルートや所要時間、運賃を正確に把握することが求められます。
スキルについては、以下の2つになります。
・運転者適性診断
・接客、法令などの研修
運転者適性診断は、バスやタクシーなどの自動車運送事業の運転者を対象とした適性診断です。運転態度や視覚機能、心理などの測定を行い、運転のクセなどを客観的に把握し、適切な指導を受けるものです。 さらに、社内規則・服務規則、接遇などの社内研修、同乗指導などさまざまな研修制度があります。研修制度は会社によって研修の有無や内容は異なります。
※以前はタクシー乗務員の取得要項として、東京都・大阪府・神奈川県で「2種免許取得、および地理試験への合格が必要である」となっていましたが、2024年2月29日付けで地理試験の廃止が決まりました。 (参考元:https://www.tokyo-tc.or.jp/driver/geography.html)
資格などのサポートがある会社も多数!二種免許取得費用は会社負担など手厚い福利厚生も
多くのタクシー会社は、二種免許取得費用の負担や研修内容が充実しています。 二種免許取得や地理試験の受験費用を全額、会社負担としています。一般的に二種免許の取得費用は20〜30万円程度となるため、 未経験で不安があるなか、金銭的なサポートは非常に心強いです。 また、企業によっては、入社祝金の支給や数か月間の給与保証、年功給制度、子育て支援制度など手厚い福利厚生がある場合もあります。
※以前はタクシー乗務員の取得要項として、東京都・大阪府・神奈川県で「2種免許取得、および地理試験への合格が必要である」となっていましたが、2024年2月29日付けで地理試験の廃止が決まりました。 (参考元:https://www.tokyo-tc.or.jp/driver/geography.html)
タクシードライバーの仕事内容・年収や働き方をご紹介
ここでは、タクシードライバーのお仕事内容やどの程度稼げるのか、どのような働き方があるかについても詳しく解説します。
タクシードライバーの仕事内容
タクシーは旅客運送業です。お客さんを目的地まで安全にお送りするお仕事です。タクシードライバーは、目的地までスムーズかつ安全に送り届けなければいけません。その時の道路の状況や、お客さんの要望に的確に対応する能力も求められます。
さらに、タクシードライバーはサービス業でもあり、車を乗り降りする際の荷物の出し入れやお客さんとのコミュニケーションも大切なお仕事です。そのほかにも、乗車記録や車両点検、車内外の清掃、忘れ物対応などさまざまなお仕事があります。
勤務時間について【日勤・夜勤・隔日勤務・定時制】
タクシードライバーの勤務時間については「日勤」「夜勤」「隔日勤務」「定時制勤務」の4種類があります。会社によっては「日勤」「夜勤」「隔日勤務」のみの場合もあります。
日勤
日勤は、基本的に朝から夕方までの勤務になります。時間でいえば「8時〜17時」「7時〜17時まで」までの8〜9時間、休憩は1〜1.5時間程度です。
勤務はシフト制を取っている会社が多いため、月に22〜24日の勤務となります。日中を中心に働きたい人や、夜は家で過ごしたい人に向いている勤務となります。
夜勤
夜勤はその名のとおり、夕方から翌朝までの勤務です。夜の19時〜翌朝3時、夕方の18時〜翌朝4時までの8〜9時間、休憩は1〜1.5時間程度です。
勤務日数は、日勤と同様に月22〜24日勤務となります。夜勤は深夜割増料金が発生するため、終電を逃したお客さんなどの長距離移動になることも多く、稼ぎやすい時間帯といえます。
日中は別の用事がある人や、多く稼ぎたい人にはおすすめの働き方です。
隔日勤務
タクシー会社でもっとも多い勤務パターンです。長時間の勤務となり、丸一日働いて丸一日休むスタイルです。たとえば、勤務は朝8時〜翌朝4時までで、休憩時間は2.5時間と20時間の勤務になります。4時以降は「明け」となり、その日はお休みです。
隔日勤務の勤務時間はタクシー会社によってさまざまで、だいたい20時間前後です。月の勤務は11〜13日で月の半分以上はお休みとなります。
一般的なタクシー会社はこの勤務形態になります。この勤務サイクルに慣れる必要がありますが、しっかり稼ぎたい方、明けや公休などのお休みを組み合わせて取りたい方にはおすすめの勤務スタイルです。
定時制勤務
定時制勤務とは、アルバイトやパートとして働く勤務形態です。月の勤務回数は、通常勤務の2/3以下とされ、隔日勤務であれば月8日以下、日勤や夜勤は月16日以下と決まっています。
個人事業主で本業の収入だけでは不安な方や、年金を受給している高齢者や主婦などの方に向いている勤務形態になります。
タクシードライバーの年収は?
一般社団法人全国ハイヤー・タクシー連合会の統計調査「令和4年タクシー運転者の賃金・労働時間の現況」によると、全国平均361万3,300円です。
もっとも高い年収は425万9,800円の東京となります。地域によって客数の差はありますが、年収300〜500万円は狙える職業です。
タクシー会社の給与は、基本的に固定給+歩合+各種手当てになりますが、稼ぐ人は年収1,000万円を超えている人もいます。
歩合制は利率も大事です。会社によっては、歩合率が50%や65%など異なる場合があります。歩合率は年収に大きく差が付きますので、確認するようにしましょう。
休日や有給休暇はどのくらいある?
休日や有給休暇は会社や勤務形態によって異なり、長期休暇が取りやすいタクシー会社もあります。有給休暇は基本的に労働基準法で定められており、継続勤務年数が6か月の労働者には年10日の有給を定めています。
また、週の所定労働時間が4日以下かつ週の労働時間が30時間未満の場合でも、1日〜7日の有給が付与されます。さらに、2019年の改正では、年次有給休暇10日以上のすべての労働者に対し、年間5日の有給休暇の取得が義務付けられました。
タクシードライバーは基本的に1人で行動します。ほかの従業員のシフト状況は考慮する必要がありますが、有給休暇は取りやすい雰囲気といえます。
シフトを隔日勤務に有給を組み合わせれば、連休を作ることも可能です。タクシードライバーは歩合制のため、月の収入に変動はありますが「ガッツリ働く月」や「休みを多く取る月」など、自分のペースで働くことが可能なのもタクシードライバーの魅力です。
タクシー業界の現状と将来性は?10年後も残っている可能性大!
タクシードライバーは未経験でも働きやすい職業のひとつですが、将来性のある業界なのかは見極めなければいけません。今後10年後もタクシー業界は生き残っていけるのかについて解説します。
タクシー業界の現状①:人材不足
タクシー業界の現状としては、人材不足があげられます。近年では女性ドライバーの数も増加傾向にありますが、それでもまだ少数です。
歩合制など収入面での不安、長時間労働、休みが不規則などがあげられます。人材不足はほかの従業員の負担が増えるだけでなく、売上などの業績にも影響を与えてしまうでしょう。
タクシー業界の現状②:収入に格差
タクシードライバーは基本的に歩合給になります。各個人の働きによって収入に差が生まれます。 また、大都市圏や地方などの地域によっても差が出ているのが現状です。
一般社団法人全国ハイヤー・タクシー協会の令和4年度の統計資料によると、全国の平均年収は361万円、月給は22.5万円でした。
もっとも高い地域は東京都で年収は426万円、月給は34.8万円と年収だけでも約65万円も大きな差が付いているのが現状です。
タクシー業界の現状③:タクシードライバーの高齢化
全国ハイヤー・タクシー連合会「TAXI TODAY in Japan 2021」の統計によると、タクシーの平均年齢は59.5歳となっています。
一般的な企業では定年に近づいてくる年齢です。若い運転手を確保するためには手当を厚くしたり、待遇面を改善したりといった魅力をアピールしなければ、人材不足はより加速してしまうことになるでしょう。
タクシー業界の将来性①:インバウンド・外国人観光客の増加
2022年10月新型コロナウイルス感染症の水際対策が大幅に緩和されました。これにより入国者数の上限も撤廃され、海外からのインバウンド(外国人観光客)の需要が急速に回復しつつあります。日本政府もインバウンド観光客の回復を2030年までには6,000万人まで増やすことを目標に掲げています。
インバウンドの増加は、タクシー業界にとっても収益を上げるチャンスです。外国人観光客の観光地への移動手段としてタクシーは人気があります。電車やバスに比べて利便性が高く、目的地を伝えれば確実に着けるためです。
日本のタクシーは海外に比べ、安全性や信頼性が高いため、今後も需要が見込まれるでしょう。
タクシー業界の将来性②:高齢者の増加による利用客の増加
日本では少子高齢化が加速しており、今後も高齢者が増えることで、タクシーの需要が高まると予想されます。
さらに、高齢者による運転操作ミスによる事故の増加も社会問題になっています。こうした背景から日常の利用手段として、タクシーの利用客も増加すると考えられます。
タクシー業界の将来性③:タクシー業界のDX化
タクシードライバーや利用客の高齢化、人手不足の課題がある中でタクシー業界のDX化は欠かせません。予約システムの自動化により、予約から決済、顧客管理、集客までのデータ管理を効率化したり「GO」などの配車アプリを使いこなしたりすることで、効率のよい集客が可能となるでしょう。
ですが、デジタル技術の進歩により、AIによる自動運転やライドシェア(相乗り)といった半自動化が進むことで、タクシードライバーが必要なくなる時代が来ることも考えなくてはいけません。
タクシー会社に転職するメリット・デメリットは?
ここでは、タクシー会社に就職するメリットやデメリットについて解説します。デメリットを知っておくことで、転職したあとに後悔のない働き方ができますので、ぜひ参考にしてみてください。
デメリット①:生活リズムが不規則になりやすい
タクシードライバーのデメリットとして、生活が不規則になりやすいことです。一般的な会社員に比べて、隔日勤務や昼日勤、夜日勤、定時制勤務などさまざまな勤務形態があります。
隔日勤務は1回の勤務時間が長く、14〜20時間程度働きます。帰宅も深夜になるため、仕事が重なれば睡眠を取ってまた出社になることもあります。
昼夜逆転する生活になることもあるため、日中勤務希望や勤務時間が長くなることが嫌な人は、昼日勤や夜日勤、定時制勤務がある会社を選ぶのがよいでしょう。
デメリット②:対応に困るお客さんもいる
タクシードライバーは、さまざまなお客さんと接しなければいけません。機嫌がよい人ばかりではなく、機嫌が悪い人や態度が悪い人もいます。
文句を言われたり、暴力を振るってきたり、料金を支払わないといったトラブルになるリスクもあります。
メリット①:未経験からでも稼ぎやすい
タクシードライバーは、未経験でも老若男女問わず、稼ぎやすい職業です。未経験であれば、二種免許取得のサポートや研修制度が充実している会社も多いです。タクシードライバーは歩合制のため、タクシーアプリを使用したり、効率よく目的地までお客さんを送り届けることができれば、給料に結びつくため稼ぎやすいといえるでしょう。
メリット②:シフトによっては時間がつくりやすい
タクシードライバーは一般的な会社員と異なり、シフトの都合がつけやすいです。
昼日勤や夜日勤、定時制などの勤務であれば、昼、夜の時間や短い時間でも勤務が可能なため、比較的自分の時間が取りやすくなります。
家事や育児、介護など両立したい、両立しなければならない方は働きやすい環境といえます。
メリット③:お客さんとの繋がりが持てる繋がり
タクシードライバーの仕事は、さまざまなお客さんを相手にしなくてはいけません。しかし、乗車されたお客さんとの会話に花が咲いたり気に入ってもらうことができたら、リピートしてくれる場合もあります。
固定客として乗車してくれるようになれば、プライベートでも仲良くなったり、違うお客さんを紹介してもらったりする可能性があるため、お客さんとの繋がりは大切にしておいた方がよいでしょう。
タクシードライバーに向いている人の特徴は?
タクシードライバーに向いている人は、どのような特徴があるのか見ていきましょう。
人とかかわるのが好きな人
人とかかわることが好きな人、得意な人はタクシードライバーに向いているといえます。タクシーを利用する人はさまざまです。話すことが好きな方もいれば、嫌いな方もいます。
上手にお客さんとの会話ができれば、話もはずみ、その後も利用してくれる方もいるでしょう。気難しい方でもうまく言葉をかけたり、相づちひとつでその場が和むこともあります。
上手に言葉を使える人や、人の話を聞くことができる人はタクシードライバーに向いているでしょう。
単独行動も得意な人
タクシードライバーは、企業に属して活動する人、個人で活動する人さまざまです。企業に属している場合は、出社時や帰社時の点呼や納金業務で会社内で人と接することはあるものの、出庫してしまえば一人で行動することになります。
お昼や休憩時間も自由に行動できるため、単独行動が得意、好きな人には向いている職業です。
気配りが上手な人
気配りが上手な人もタクシードライバーに向いているといえます。
たとえば、交通渋滞や事故などが発生した場合でも、状況を見て慌てずに回避できるルートに切り替えるルートを提案したり、車内の空調をお客さんに合うように提案したりすることです。このような気配りができることも客商売では重要な要素です。
「タクシー会社に就職する際、選ぶポイントになるのはどんなことですか?」WEBアンケートで調査!
ここまでタクシードライバーという仕事についてさまざまな解説をしてきましたが、実際にタクシー会社に就職するにあたって、会社選びではどのようなポイントを重視したほうがよいのでしょうか?当サイトではWEBアンケートで調査を行いました。
第1位は「勤務日など働きやすさ」でした。タクシー会社によって日勤、夜勤、隔日といった勤務の時間帯は違っているので、自分に合った働き方ができる会社を選ぶことは大切です。
柔軟に勤務日を調整できる会社を選べば、プライベートの時間も大切にしながら働くことができます。自分にとって一番働きやすそうな体制になっている会社を探してみてください。
第2位は「福利厚生の充実度」でした。福利厚生も働くうえではとても重要になってくるため、事前に確認しておかなければいけません。
社員のことをしっかりと考えてくれている会社は、ありがたい制度が整っています。第二種免許取得のための費用を全額負担してもらえるなどの制度がある会社も存在するので、勤務日などとあわせて福利厚生も見ておきましょう。
第3位は「稼ぎやすさ」でした。タクシードライバーとして働く以上、これまでより稼げるようになりたいと考えている人もいることでしょう。
タクシードライバーの給与体系にはおもに歩合制と固定給制があるため、そういった部分でも、自分にとって稼ぎやすいと思えるほうを選ぶことが必要になってきます。歩合制で働けば働くほど稼げるほうがありがたいと感じるのであれば、そちらのほうが固定給制よりも合っていることになります。よく考えて、適していると思えるシステムになっている会社を選びましょう。
以上がアンケートの結果です。続いて、自分に合っているタクシー会社を選ぶときのポイントを解説していきます。
自分に合っているタクシー会社を選ぶときのポイント
ここでは、タクシー会社を選ぶ際のポイントについて5つ解説します。会社規模で選ぶ
タクシー会社を選ぶポイントとして、会社規模で選ぶのもひとつです。大手企業やグループ企業などは、福利厚生や教育、研修制度が充実していることが多いです。配車アプリやタブレットなどの環境も整っていて、働きやすい環境ができていることもメリットといえます。
しかし、マニュアルが細かったり、大手ゆえに接遇などの接客対応の基準も高かったりと、自由に働けない環境が窮屈に感じることもあるでしょう。
一方で中小企業や地元企業であれば、大手ほどルールが細かくなかったり、従業員の人数が少ないことで相談しやすい環境の会社もあります。
そのかわり、研修制度や手当が充実していないことや、基本給が低いなどのデメリットもあります。ガツガツ働きたいのか、自由な環境で働きたいのか、それぞれメリット・デメリットを考慮して選ぶとよいでしょう。
福利厚生の充実度で選ぶ
給与以外の福利厚生が充実しているかも重要なポイントです。社会保険や労災保険以外にも、家族手当や住宅手当、特別休暇などの手当があるかどうか、休憩室や仮眠室、寮や社宅などの設備が整っているかなど、従業員を大切に考えている会社は福利厚生も充実しているといえます。
勤務日など働き方で選ぶ
タクシードライバーは日勤や夜勤、隔日勤務などいくつかの勤務形態があります。子どものお迎えや介護の関係で日勤のみで働きたい、扶養内で働きたいなど、自分のライフスタイルに合った働き方ができるかどうかもポイントのひとつです。
給料面の確認
タクシードライバーには「完全歩合制」と「基本給+歩合制」があります。経験がある方や集客に自信のある方は完全歩合制の方が稼げます。
未経験の方や経験が少ない方は、試用期間中の給与保証がある会社であれば安心です。
また、歩合制の中でも歩合率も重要なポイントです。歩合率が50%や65%などさまざまで、売上によって歩合率は給与に大きく差が生まれますので、よく確認する必要があります。
女性にも働きやすい職場か確認
最近では女性ドライバーも増えてきています。女性にとっては、女性専用の仮眠施設があるか、トイレやシャワールームなど清潔に保たれているかなども重要な要素です。また、子育て支援に寛容な職場かどうかも確認する必要があります。
- 会社規模を確認しよう
- 福利厚生の充実度や自分のライフスタイルに合った働き方ができるかを確認!
- タクシードライバーは基本的に歩合制。給料面の確認をしよう
- 女性の方は、女性専用の仮眠室・トイレ・シャワールームが清潔に保たれているかも確認!
タクシー会社を選ぶポイントを意識して、理想の就職先を見つけよう!
タクシー会社を選ぶポイントとしては、会社の規模だけで考えず、自分のライフスタイルに合った働き方ができるかがポイントです。自分の希望の勤務形態で働けるか、お休みがしっかり取れるか、手当などの福利厚生がしっかりしているかなど、幅広い視点から会社を選ぶことが重要です。
今回ご紹介した仕事内容、転職するメリット・デメリット、会社を選ぶポイントをよく吟味して、長く働ける会社を見極めて選ぶようにしましょう。